 Поиск
|
|
Оформить заказ и задать интересующие Вас вопросы Вы можете напрямую c 6-00 до 14-30 по московскому времени кроме сб, вс. whatsapp 8-950-950-9888
|
Магазин технических условий
В электронном магазине можно оперативно приобрести тексты документов ТУ, ОСТ, СНиП, РД, ВНД и другие российские и иностранные нормативные документы, стандарты и спецификации, а также каталожные листы.
Стоимость наших документов - 60 рублей за страницу, минимальная стоимость документа - 500 рублей, если в документе менее 10 станиц.
Капустинская Наталья - менеджер, тел. 8-950-950-9888 E-mail: adm311714@yandex.ru
Классификатор продукцииВ данном разделе имеется возможность сортировок по графам,
а также осуществлять группировку продукции с использованием функции "Поиск",
задавая в строке поиска ключевое слово и значение кода ОКП в строке "ОКП".
| Информация о товарной позиции | | |
| Наименование: | Описание патента |
| Обозначение: | патент № 2006387 ТЯГОВАЯ ЭЛЕКТРОТРАНСМИССИЯ ГУСЕНИЧНОЙ МАШИНЫ |
| Код ОКП: | 953400 |
| Количество: | по требованию |
| Доставка: | Загрузка через интернет |
| Цена: | 120 руб.(За 1 стр.) НДС не облагается
 Сделать заказ
|
Использование: гусеничные и колесные транспортные средства. Сущность изобретения: электротрансмиссия содержит тепловой двигатель, механически связанные с ним генераторы, подключенные к генераторам через преобразователи напряжения тяговые электродвигатели, выходные валы которых через первый и второй редукторы подсоединены к движителям. Трансмиссия отличается введением третьего электродвигателя, дополнительного редуктора, коммутирующего блока, механических связей между дополнительным редуктором и валами трех электродвигателей, выполнением коммутирующего блока в виде четырех ключевых элементов. Дополнительный редуктор состоит из двух дифференциальных планетарных механизмов, причем солнечная шестерня одного из них застопорена, эпициклы механически связаны, валы трех электродвигателей механически связаны с водилами и солнечной шестерней планетарных механизмов. Выход из строя любого из трех электродвигателей приводит не к потере управляемости гусеничной машины, а лишь к частичной коррекции алгоритма управления ею.
|
